我相信很多人都看过交通流轨迹的照片，照片的效果是我们不能直接看到照片，拍摄轨道的关键是借助慢速快门来实现，所以拍摄交通轨迹需要掌握一定的拍摄技巧和参数设置，今天分享如何拍摄交通流的轨迹，我希望你能有所收获。拍摄交通轨迹的关键是慢快门。我们知道，慢快门的主要目的是记录拍摄屏幕上的亮点，在一定的曝光时间内产生位移，形成光斑轨迹，如交通流轨迹、光线喷涂、拉丝瀑布、恒星轨道等。因此，当我们拍摄轨道时，我们首先需要放慢快门的速度。至于我们使用多少快门速度，我们将指定它在第三个参数设置，视情况而定。并非所有道路都能满足我们的拍摄需要，有些地方不适合拍摄场地，所以我们会分别讨论投篮点的选择。1。拍摄地点不适合拍摄轨道的主要地点如下：1交通灯和绿灯：轨道的照片拍摄于慢门，交通灯处的车辆可能会停下来。我们需要连续的移动灯，所以这是不合适的。(2)道路两侧都有大而明显的广告屏幕或照明设备：慢门拍摄会过度暴露这些区域，影响照片的美丽。2。适合拍摄轨道的建议射击点如下：(1)高楼屋顶高，拍摄场地宽，交通流道宽，是理想的射击场所。(2)道路拐角处：弯道处的射击轨迹具有较好的线感和动态性，视觉效果良好。(3)横过马路的立交桥：实现常见的交通流轨迹射击点，既安全又容易。4路边射击：路边照片的轨道将感悟到交通流的轨迹，特别是在拐角处。另外，最好少选路灯，两边的高楼大厦也少一点，拍摄效果会更好。对于相机的参数设置，实际上，我们主要是选择拍摄方式和快门速度，我们会对情况进行讨论。一般来说，拿跟踪照片来说，你可以选择快门优先模式或手动曝光模式，我们使用快门优先级模式来举例：首先，敏感度iso可以手动设置为100(曝光时间可以从1秒适当增加，逐渐增加曝光时间；光圈自动调整，但尽量控制光圈在f8~f11附近。我们把快门速度从1秒提高到现在，我们会发现，随着曝光时间的增加，交通轨迹的影响将越来越明显。正确的快门速度是多少？快门速度取决于许多方面。当快门速度不超过30秒时，可以选择手动曝光或快门优先模式；当快门速度超过30秒时，只能选择b门手动控制快门速度，这通常需要快门线来控制曝光时间。我们可以缩短曝光时间，以更多的交通流量和更快的速度，如4秒到8秒，这也是快门速度通常用来拍摄交通流的轨迹。在交通少、速度慢的部分，我们经常需要调整快门速度到15秒到30秒，很多人会想：当快门速度这么慢时，光圈会不会自动调整到很小的范围，比如F22？事实上，没有必要担心，在夜景拍摄和ISO 100的情况下，快门速度设置为15秒到30秒，光圈可能在f8~f11范围内，不要担心最小光圈造成的图像质量问题。值得一提的是，有些山区是曲折曲折的，很适合拍摄航迹照片，但交通流量很小，所以可能需要一两分钟才能暴露出来，但效果就像山上的火龙一样，值得一试，如图所示。在设置其他相机的焦距参数时，我们选择一个单独的自动对焦，对焦对在屏幕下方1：3，或者在拍摄屏幕上的道路上，基本问题并不大。最好选择中央键平均光度法或直接评价光度法，这主要是为了节省劳力。在白平衡方面，射击轨迹一般在自动白平衡的基础上将白平衡值增加500 K~1000 K。由于曝光时间长，建议长时间关闭曝光，以减少噪音，提高拍摄效率。拍摄交通轨迹，因为我们选择了慢快门的速度，所以我们需要做好防震的工作：1，用三脚架稳定相机；2，用快门线避免手按快门按钮抖动；3，使用三脚架同时关闭镜头防抖动(稳像器)；4、单反相机也可以预举镜子；5、当风应增加三脚架的重量，防止风吹相机抖动时，拍摄的交通流轨迹不会很复杂，让我们总结一下：1、选择射击点：高耸的屋顶、立交桥、路旁、弯道等较暗的路段，避免交通灯。2.2。相机设置：选择光圈优先模式，曝光时间从1秒逐渐增加，ISO建议100，光圈自动。快门速度由交通流量决定，交通流量大，快门速度4秒~8秒，交通流量小，快门速度15秒至30秒。3、拍摄时应注意防震、三脚架和快门线是标准的，还可关闭镜头防震、预起镜等。希望本文能对大家有所帮助，期待分享更多的经验和技巧，欢迎留言补充、讨论、分享和关注。
