最近，长城汽车迎来了它的30岁生日，明年可以与长城汽车一起存活。这个不同寻常的生日缩影真的着火了。未来会发生什么，我认为这种情况会危及)，长城汽车董事长尉健军亲自说过，这样一个引人注目的复制品，却显得诚恳而发人深省。
就在微缩胶卷发行三天后，尉健军的致长城汽车合作伙伴的信：长城汽车如何在明年幸存在网上再次曝光，这也可以算作微缩胶片中生死问题的一个破碎问题。
面对前30年长城汽车从小到大、由弱到强、从缺乏信心到自信的成就，尉健军在信中说，前30年长城汽车的成就在很大程度上归功于中国改革开放的时代和中国汽车工业的红利。
这样的表述并不完全温和。当前中国汽车市场已不再是一个快速发展的时代，全球经济低迷加上疫情的影响，中国汽车企业面前的未来，是一个完全不确定和不确定的世界。
在寒冷的冬天中生存？只有一场死水斗争。自焚的尉健军，不仅看到了危机，还敏锐地闻到了危机中的机遇。危险和机遇总是相互伴随的，只要我们预见到危机，抓住机遇，我们就能度过冬天，迎来春天。
为了迎接春天的到来，尉健军宣布，长城汽车将首先进行重大改革，完成中国汽车制造企业向全球旅游科技公司的转型。
2020年，长城汽车继续从组织治理、绩效管理、岗位薪酬、长期和短期激励、就业和教育等方面进行变革。以企业生命线为基础，构建以用户为中心，以商品战略为先导，以四个品牌为作战单元，以研发、产品数字化、采购、生产、生物技术、营销为资源平台，以财务、人力、质量、流程、企业数字化等功能平台为支撑的组织运行系统，以用户为中心，以商品战略为主导，以四个品牌为战斗群，以单一模式为作战单元，以研发为支撑，构建与企业生命线相关的组织文化基础层。产品数字化等，加快组织变革。
其次，在组织模式上，长城汽车一方面是品牌、企业、研发，另一方面是学习丰台模式，公司的内部作战单位要开放。未来，长城汽车甚至将在汽车行业设立第一个产品经理中心和用户评价中心，配备用户体验者，并赋予家族30年的老品牌活力，在人员层次上给予老品牌以新的发展。
水不腐朽，改革者永远年轻。在创业的大半辈子，尉健军又带着空杯中回到零的心态出发，迎接死亡的挑战，并解释了企业家改革的真正精神，这是必须要受到欢迎的。
